| 入港日時 | 出港日時 | 船名（総トン数） | 接岸岸壁 | 歓迎 催事 |
船内 見学 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月10日（金） 07時00分 |
6月10日（金） 13時30分 |
ブレーメン（6,752） | 新中央埠頭 | ○ | × | 函館→青森→小樽 |
| 6月23日（木） 09時00分 |
6月23日（木） 14時30分 |
ぱしふぃっくびいなす(26,561） | 新中央埠頭 | ○ | × | 青森→利尻 ※青森港発 |
| 6月26日（日） 11時00分 |
6月26日（日） 13時00分 |
ぱしふぃっくびいなす(26,561） | 堤埠頭 | × | × | 礼文→青森 ※青森港着 |
| 6月26日（日） 12時00分 |
6月26日（日） 22時00分 |
ふじ丸（23，235) | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 輪島→青森→室蘭 |
| 8月4日（木） 09時00分 |
8月5日（金） 00時00分 |
ぱしふぃっくびいなす（26,561） | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 秋田→青森→敦賀 |
| 8月5日（金） 08時30分 |
8月6日（土） 07時00分 |
にっぽん丸（22,473） | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 秋田→青森→横浜 |
| 8月6日（土） 10時00分 |
8月7日（日） 17時00分 |
飛鳥Ⅱ（50,142) | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 秋田→青森→横浜 |
| 8月27日（土） 09時00分 |
8月27日（土） 11時00分 |
飛鳥Ⅱ（50,142) | 新中央埠頭 | ○ | × | 横浜→青森→函館 ※乗客下船のみ |
| 9月7日（水） 09時00分 |
9月7日（水） 19時00分 |
ぱしふぃっくびいなす（26,561） | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 大船渡→青森→輪島 |
※入出港時間および接岸場所は変更になる場合があります。
※歓迎催事、船内見学等のクルーズ客船のイベントは、トップページの「イベント情報」でおしらせします。
（ご注意ください）
クルーズ客船入港時には、「海上における人命の安全のための国際条約」に基づき、接岸する埠頭への入場が制限されます。あらかじめご了承ください。
| 入港日時 | 出港日時 | 船名（総数） | 接岸岸壁 | 歓迎 催事 |
船内 見学 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月7日（金） 08時30分 |
5月7日（金） 19時00分 |
にっぽん丸(22,473） | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 小樽→青森→宮古 |
| 8月4日（水） 09時00分 |
8月4日（水） 23時30分 |
ぱしふぃっくびいなす（26,561） | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 秋田→青森→敦賀 |
| 8月5日（木） 08時30分 |
8月6日（金） 07時00分 |
にっぽん丸（22,473） | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 秋田→青森→横浜 |
| 8月6日（金） 10時00分 |
8月7日（土） 17時00分 |
飛鳥Ⅱ（50,142) | 新中央埠頭 | ○ | ○ | 秋田→青森→横浜 |
| 9月12日（日） 08時00分 |
9月12日（日） 11時00分 |
飛鳥Ⅱ（50,143) | 新中央埠頭 | ○ | × | 青森→小樽 ※青森港発 |
| 9月14日（火） 15時00分 |
9月14日（火） 21時00分 |
飛鳥Ⅱ（50,142) | 新中央埠頭 | ○ | × | 小樽→青森 ※青森港着 |
| 9月19日（日） 08時00分 |
9月19日（日） 17時00分 |
にっぽん丸（22,473） | 新中央埠頭 | ○ | × | 小樽→青森→小樽 ※青森港発 |
| 9月22日（水） 14時00分 |
9月22日（水） 16時00分 |
にっぽん丸(22,473） | 新中央埠頭 | ○ | × | 利尻→青森 ※青森港着 |
| 名前 Name |
船会社 | 総トン数 (GT) |
全長 (m) |
幅 (m) |
喫水 (m) |
乗客定員 (人) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 飛鳥 Asuka |
郵船クルーズ | 28,856 | 192.8 | 24.7 | 6.6 | 592 |
| 飛鳥Ⅱ AsukaⅡ |
郵船クルーズ | 50,142 | 241.0 | 29.6 | 7.5 | 872 |
| ぱしふぃっくびいなす Pacific Venus |
日本クルーズ客船 | 26,594 | 183.4 | 25.0 | 6.5 | 644 |
| にっぽん丸 Nippon Maru |
商船三井客船 | 22,472 | 166.6 | 24.0 | 6.6 | 524 |
| ふじ丸 Fuji Maru |
日本チャータークルーズ | 23,235 | 167.0 | 24.0 | 6.56 | 600 |
| クリッパー・オデッセイ Clipper Odyssey |
International Shipping Partners | 5,218 | 102.9 | 15.4 | 4.3 | 128 |
| ザ・ワールド The World |
Residensea | 43,188 | 196.4 | 29.2 | 6.9 | 390 |
| アムステルダム Amsterdam |
Holland America Line | 62,735 | 237.8 | 32.3 | 8.1 | 1380 |
| スタテンダム Statendam |
Holland America Line | 55,819 | 219.2 | 30.8 | 7.7 | 1260 |
| フォーレンダム Volendam |
Holland America Line | 61,214 | 238.0 | 32.3 | 8.1 | 1432 |
| ブレーメン Bremen |
Hapag-Lloyd Cruises | 6,752 | 111.5 | 17 | 4.6 | 164 |
| オリオンⅡ OrionⅡ |
Orion Expedition Cruise | 4,077 | 88 | 15.3 | 4.5 | 100 |
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